2、检查预留槽、预埋锚固钢筋尺寸、位置是否符合合计要求，否则务必、处理至符合要求。XF桥梁伸缩缝是由纵梁、位移控制箱
2、支承横梁、压紧支座、承压支座、锚固板、锚固环、滑块等产生的。伸缩缝支承横梁采用斜向布置，每个位移控制箱只设一根支承横梁，压紧支座和承压支座采用盆式橡胶支座的结构，将橡胶放在盆式钢环内，橡胶不与空气，大了橡胶的抗老化性能，并且由于橡胶处于三维受力状态，其体积几科不能变，所以支座的预压力不会消失。另外，位移控箱内的支座轴端设计成球面，当伸缩装置使用在坡桥时，可以靠球面的适应伸缩置两边的高度变化，因而使伸缩缝适应坡桥的能力大。XF大位移量桥梁伸缩缝具有设计合理，外形美观，强度高，位移量大，同步性能强，伸缩阻力小，行车平稳，防水性强能好，使用寿命长等特点，是一种的桥梁伸缩装置。
注意：锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，桥梁工程师可按照桥面板设计厚度选用，本公司也可特殊设计制造。2.2、铺装伸缩装置两边水泥砼和沥青砼层时，不细致，结合不好，碾压不密实，导致铺装层产生裂纹、脱落。加上刚性柔性材料联接，容易产生台阶，终伸缩装置的；
二、SGF120桥梁伸缩缝的产品特性如下：按照梁端空隙的规划宽度、现场设备温度，通知厂家断定弹性设备的开口定位尺度，一起也应思考新建桥梁混凝土干缩、徐变的影响，调整后，锁紧定位夹板，运输到施工现场。
2、合理施工
2020 1 13 
