河南起重机航吊龙门吊天吊天车行车电动葫芦厂家

哈尔滨LD车轮组多少钱一套

作者:hzqzj2 发布时间:2019-12-6 17:05:38

哈尔滨起重设备车轮组:

车轮组用途:车轮是作为支承起重设备和载荷,并在轨道上使起重设备往复行驶运转的装置。车轮主要损害的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了车轮表面的耐磨强度和寿命,踏面应进行表面热处理,要求表面强度为HB300-350,淬火深度不低于20mm.

1

车轮主要损害的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。车轮组结构:应用中控制运转机构车轮水平偏斜值主要是根据不同的产品结构采取相应的措施。比较常用、工艺措施也相对简单的结构设计是:将车轮安装到支架上结合而成车轮组,比如角型轴承箱车轮组和台车式45°剖分轴承箱车轮组,在起重设备主结构上,安装车轮水平偏斜后固定。

车轮组是起重设备非常关键性的配件,我们在日常使用时需要进行检修,在检修的中需要哪些问题呢?
1、对滑轮进行检修,看是否出现裂纹或是磨损的情况,配件轴颈磨损是不超过40%的,一旦超过这个数值,需要替换新的;如果磨损没有超过这个数值则需要进行维修。
2、轴孔报废标准相对来讲是非常仔细的,如果轴孔的深度超过规定的范围,需要替换新的配件。


3、需要关注的是车轮组的检修是需要进行拆卸的,检查无误之后,在进行安装。安装之后需要对设备进行检测。

1

〈5〉顺序对剩余的钢丝绳(除一根钢丝绳只切割不焊接外)按一根钢丝绳的进行切割、穿绕和焊接,全部焊接完成后,消除钢丝绳上固定的木方进行下一个程序,钢丝绳替换。〈6〉使用叉车将此吊钩组所采用标准的钢丝绳卷倒运至桥式起重设备副起升下方。

作为起重设备的重要配件,定时检查是不能忽略的,如果因为不如时检修造成事故或者影响正常的作业,那真是得不偿失。轮滑组在检修时一定仔细,发现需要替换的配件,不要觉得还能再使用一段时期,就不替换。比较多机械故障都是因为小细节造成的,大家必须要特别注意。

车轮组知识问答:

车轮组在吊运危险材料时起重设备的起升机构上为何要安装两个制动系统?答:一般起重设备的起升机构安装一个制动系统,而吊运危险材料 (比如钢水包〉的起重设备则往往安装两个制动系统,每个制动系统都要保证单独发挥其可靠性。预防一旦某个制动系统失效时,还有一个支持保证起重设备可靠地进行作业。

1

新乡市主打产品有双梁卷筒组,吊钩组,半封闭吊钩组;国标、非标欧式车轮组;普通、冶金、铸造重级吊钩组、防磁绝缘吊钩组、电动吊钩组;铸铁、铸钢、钢板卷制卷筒组;接手联轴器、双齿联轴器、制动轮联轴器、梅花式联轴器、鼓形齿式联轴器;铸铁、铸钢、钢板轧制、MC尼龙滑轮组等各种型 的起重设备配件。

起重设备制动装置分为几种?常闭式制动装置的特性是什么?

答:制动装置按结构分瓦块式、带式和盘式三种;按工作状态可分常开式、常闭式和综合制动式三种。常闭式制动装置的特性是,在制动装置静态时处于制动状态, 起重设备的起升机构和变幅机构必须安装闭式制动装置。

起重设备的制动装置工作方式是什么?

答:推动装置未时,制动臂上的瓦块在主弹簧张力的效果下,紧紧地抱住制动轮,机构处于停止状态。推动装置时产生的推动力推动拉杆,并且使主弹簧被压缩,同时使左、右制动臂张开,使左、右制动瓦块与制动轮分离,制动轮被释放。当推动装置失去动力后,主弹簧复位的同时推动左、右制动臂及制动瓦块压向制动轮,因此使机构的制动轮连同轴一起停止运转,达到制动的目的。哈尔滨LD车轮组价钱是多少一套



    所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责 对此不承担直接责任及连带责任。
    网站地图